Kontener morski 20’HC 6m one way GDAŃSK

Opis

Zdjęcia produktu są wyłącznie podglądowe z naszych poprzednich realizacji.

Kontener morski 20’HC 6 m One Way

Kontener morski 20’HC (High Cube) 6 m One Way to podwyższona wersja standardowego kontenera 20-stopowego, która zapewnia większą wysokość wewnętrzną oraz większą pojemność użytkową. Kontener po jednym rejsie znajduje się w stanie bardzo zbliżonym do nowego, oferując wysoką estetykę wykonania, czyste wnętrze oraz minimalne ślady transportowe.

Dzięki konstrukcji High Cube jest doskonałym wyborem dla osób potrzebujących dodatkowej przestrzeni do magazynowania wyższych ładunków, maszyn czy wyposażenia.

Charakterystyka kontenera 20’HC One Way

Kontenery High Cube One Way zostały wykorzystane wyłącznie podczas jednego transportu z fabryki do Europy. Dzięki temu zachowują niemal fabryczny stan techniczny i wizualny oraz zapewniają wieloletnią, bezproblemową eksploatację.

Wykonane z wytrzymałej stali Corten, charakteryzują się wysoką odpornością na korozję i niekorzystne warunki atmosferyczne. Spełniają normy ISO oraz CSC, dzięki czemu mogą być wykorzystywane zarówno do magazynowania, jak i transportu.

Najważniejsze cechy kontenera 20’HC One Way:

• podwyższona konstrukcja High Cube – około 30 cm wyższa od standardowego kontenera 20’DV,
• bardzo czyste, praktycznie nieużywane wnętrze,
• stan techniczny i wizualny zbliżony do fabrycznie nowego,
• minimalne ślady transportowe,
• idealnie działające drzwi oraz pełna szczelność,
• trwała konstrukcja wykonana ze stali Corten,
• fabryczny lakier o wysokiej estetyce.

Specyfikacja techniczna kontenera 20’HC One Way

Wymiary zewnętrzne (ok.):

• Długość: 6 058 mm
• Szerokość: 2 438 mm
• Wysokość: 2 896 mm

Wymiary wewnętrzne (ok.):

• Długość: 5 898 mm
• Szerokość: 2 350 mm
• Wysokość: 2 695 mm

Parametry użytkowe:

• Pojemność: ok. 37 m³
• Podłoga: sklejka morska 28–30 mm, czysta i w stanie fabrycznym
• Masa: ok. 2 400–2 600 kg
• Maksymalna ładowność: do ok. 28 000 kg
• Drzwi: dwuskrzydłowe z kompletem sprawnych rygli
• Szczelność: fabryczna, zgodna ze standardem CSC

Zastosowanie kontenera morskiego 20’HC One Way

Dzięki zwiększonej wysokości kontener High Cube doskonale sprawdza się wszędzie tam, gdzie standardowy kontener okazuje się niewystarczający.

Idealnie nadaje się jako:

• magazyn dla firm produkcyjnych i usługowych,
• miejsce przechowywania wysokich maszyn oraz urządzeń,
• magazyn dla branży budowlanej i logistycznej,
• zaplecze techniczne lub gospodarcze,
• baza pod adaptacje biurowe, socjalne oraz handlowe,
• warsztat lub garaż z większą przestrzenią użytkową.

Kontener High Cube One Way jest często wybierany przez klientów oczekujących maksymalnej funkcjonalności przy zachowaniu wysokiego standardu wykonania.

Stan techniczny kontenera One Way

Kontener 20’HC One Way reprezentuje najwyższą jakość spośród kontenerów po jednym rejsie.

Charakteryzuje go:

• brak uszkodzeń konstrukcyjnych,
• fabryczna szczelność oraz nienaruszony dach,
• idealnie działające drzwi i zamknięcia,
• czyste i suche wnętrze,
• podłoga w bardzo dobrym stanie,
• lakier z minimalnymi śladami transportowymi.

Kupując kontener One Way, otrzymujesz produkt gotowy do wieloletniej eksploatacji bez konieczności wykonywania dodatkowych napraw czy prac konserwacyjnych.

Transport i rozładunek kontenera 20’HC One Way

Zapewniamy kompleksową obsługę dostawy kontenerów One Way na terenie całej Polski.

W ramach usługi oferujemy:

• profesjonalny transport ciężarowy,
• rozładunek i ustawienie kontenera za pomocą HDS,
• precyzyjne ustawienie kontenera we wskazanym miejscu,
• doradztwo dotyczące przygotowania podłoża przed dostawą.

Dzięki kompaktowym wymiarom kontenera 20’HC dostawa przebiega sprawnie nawet w lokalizacjach z ograniczoną ilością miejsca.

Korzyści z wyboru kontenera 20’HC One Way

• stan techniczny i wizualny zbliżony do nowego,
• zwiększona wysokość i większa pojemność niż standardowy kontener 20’DV,
• trwała konstrukcja wykonana ze stali Corten,
• wysoka estetyka wykonania,
• pełna szczelność i niezawodność,
• możliwość wieloletniego użytkowania,
• idealny do magazynowania wyższych ładunków,
• korzystna cena w porównaniu z fabrycznie nowym kontenerem.